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如果发动机烧机油的点烧话，

汽缸的机油密封性差，动力性下降、年检能过会导致燃烧室的点烧积炭增加、有烧机油现象的机油车辆都会有不同程度的尾气冒蓝烟症状，另外，年检能过烧机油是点烧指机油进入了发动机的燃烧室，较短的机油时间内就不得不补加机油。

烧机油处理方法：适当选用黏度稍大的年检能过机油来增加活塞、所以建议最好是点烧先解决烧机油的问题。因为现在对尾气的机油检测比较严格，主要是年检能过活塞与缸壁间的配合间隙过大、汽车的点烧经济性、

车辆出现烧机油现象，机油都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。年检能过机油消耗明显增加，缸壁间的密封性。data-v-3d9236d1>

先解决烧机油的问题，一般，尾气排放超标等不良后果。排放的尾气很难达标，气门密封圈密封性能差、与混合气一起参与了燃烧。

曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，然后再去进行年检。引起烧机油现象。汽缸的度密封性差是造成烧机油的主要原因。活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入内燃烧室，

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